Pilastro · Illuminazione

Ogni apparecchio visibile, controllato e adattato alla strada.

Tre modi di controllare l’illuminazione pubblica sulla stessa rete: completamente adattiva dove il traffico lo giustifica, telecontrollo altrove e profili locali senza connessione.

Parla con un tecnico Scarica la documentazione per capitolati

Parti dalle esigenze della strada.

Tutte e tre le modalità usano gli stessi nodi e piattaforma.

01 · Punto di forza★

Illuminazione adattiva

Traffico, luminanza e meteo determinano la categoria di esercizio minuto per minuto, secondo UNI 11248 / EN 13201.

−48 / −51 % sulle strade principali

Quando usarlo: centinaia di veicoli all’ora e una categoria con margine di riduzione.

Come funziona l’illuminazione adattiva →

Telecontrollo dell’illuminazione

Accensione, profili, guasti ed energia per apparecchio in una vista unica, con manutenzione basata sui dati.

Energia per apparecchio, per ora

Quando usarlo: quando serve rendere visibile e gestibile l’intera rete.

Telecontrollo dell’illuminazione →

Controllo autonomo

Orologio astronomico, profili locali e presenza sul nodo, senza gateway o connessione, configurabili sul posto.

Nessun gateway o abbonamento

Quando usarlo: tratti remoti, pali solari e piccoli siti.

Controllo autonomo →

Scegli senza una riunione

Cosa offre ciascuna modalità.

Puoi partire dal controllo e aggiungere l’adattiva: restano gli stessi nodi, si aggiungono sensori e configurazione.

	Autonomo	Controllo	Adattivo
Programmazione e orologio astronomico	●	●	●
Accensione e regolazione da remoto	—	●	●
Energia e guasti per apparecchio	—	●	●
Categoria scelta dal traffico misurato	—	—	●
Anello chiuso sulla luminanza misurata	—	—	● (FAI)
Richiede sensori sul tratto	—	—	●
Richiede un gateway	—	●	●